Borne de recharge

Le bloc fonction Borne de recharge permet de piloter une borne de recharge pour véhicules électriques.

Charger un véhicule avec la bonne puissance au bon moment est essentiel pour une gestion efficace de l'énergie.

Par conséquent, le bloc de fonction est livré avec jusqu'à cinq modes de charge personnalisables avec lesquels la puissance de charge peut être limitée par une logique individuelle.

Avec une entrée dédiée, une session de charge peut être interrompue pour éviter les pics de puissance du réseau ou équivalent.

Table des matières


Entrées

Abréviation Résumé Description Unité Valeurs
Ec Enable charging Une impulsion <1s active la charge.
Une impulsion >1s ou permanente, active la charge et se désactive après un front descendant.
Si cette entrée n'est pas inversée et n'est pas connectée, la charge est autorisée.
Eco charge si elle est gérée par Wallbox Manager.
- 0/1
Ecp Enable charging priority Une impulsion <1s active la charge en mode Priorité, gérée par Wallbox Manager.
Une impulsion ><1s ou allumée en permanence, active la priorité et termine complètement le processus de charge après un front descendant.
Cette entrée est seulement visible dans certaines configurations.
- 0/1
Vc Vehicle Connected Véhicule connecté - 0/1
Cp Current charging power Puissance de charge actuelle -
Mr Meter reading Relevé du compteur - 0...∞
Cac Charging active Chargement actif - 0/1
Sm1-5 Set charging mode 1-5 Définir le mode de charge 1-5 Cette entrée est seulement visible dans certaines configurations. - 0/1
Lm1-5 Limit charging mode 1-5 Définissez jusqu'à 5 modes de charge avec différentes limites de charge. Cette entrée est seulement visible dans certaines configurations. kW
Pm1-5 Price charging mode 1-5 Définissez jusqu'à 5 modes de recharge avec des tarifs différents par kWh. Cette entrée est seulement visible dans certaines configurations. -
Pmm Price charging mode manual Pmm est le mode de chargement manuel 99 (application uniquement).
Cette entrée est seulement visible dans certaines configurations.
-
Uid User ID ID de l'utilisateur - -
Ls Load shedding If activated, the device pauses charging to prevent grid power peaks or similar issues, remaining paused as long as load shedding is active. - 0/1
Off Off Impulsion : réinitialiser les sorties à l'exception des sorties du compteur.
Activé : le bloc est verrouillé.
Entrée dominante.
- 0/1
R Reset meter reading outputs Réinitialiser les sorties de relevé du compteur - 0/1




Sorties

Abréviation Résumé Description Unité Valeurs
Ca Charging allowed La charge est autorisée lorsque:
-Ec (Enable Charging) est actif
-Ec n'est pas inversé et n'est pas connecté
-La charge n'est pas désactivée via Ls ou Off
-La limite de charge n'est pas inférieure à la puissance de charge minimale.
- 0/1
Vc Vehicle connected Véhicule connecté - 0/1
Cp Current charging power Puissance de charge actuelle -
M Current charging mode Mode de charge 1-5. 99 = Mode manuel (App uniquement) -
Géré par Wallbox Manager: Current charging mode 0 = Charge non autorisée, 1 = Charge Eco autorisée, 2 = Charge prioritaire autorisée -
Tp Target charging power Puissance de charge cible en fonction du mode actuel.
La sortie est 0 si la limite de charge est inférieure à la puissance de charge minimale ou si la sortie Ca est 0.
kW
Ls Load shedding - 0/1
Mr Meter reading Relevé de compteur -
Ccc Consumption current charge Consommation charge en cours -
Clc Consumption last charge Consommation dernière charge -
Cd Consumption today Consommation aujourd'hui -
Cw Consumption this week Consommation cette semaine -
Cm Consumption this month Consommation ce mois-ci -
Cy Consumption this year Consommation cette année -
Lcl Last charge log Sortie de texte de
- Vc On et Off time
- Durée (Vc on/off)
- Energie chargée (kWh)
- ID utilisateur.
- -
Cac Charging active Charge active - 0/1
Cld Consumption yesterday Consommation hier -
Clm Consumption last month Consommation le mois dernier -
Cly Consumption last year Consommation l'année dernière -
Cclc Charging costs last charge Fournit le calculated costs de la dernière session de recharge.
Si une session de recharge est active, ses coûts de fonctionnement sont affichés.
-
Uid User Id ID de l'utilisateur - -
Se Pulse Session ended Session d'impulsion terminée - 0/1
Ss Pulse Session started Démarrage de la session d'impulsion - 0/1
AC API Connector Connecteur intélligent basé sur l'API.
API Commands
- -




Paramètres

Abréviation Résumé Description Unité Valeurs Valeur défaut
Muv Mode after unplugging the vehicle 0 = Conserver le mode actuel
1-5 = Passer au mode 1-5
Ce paramètre est seulement visible dans certaines configurations.
- 0
Cfp Connection fee per hour Prix horaire pendant que le véhicule est connecté.
Ce paramètre est seulement visible dans certaines configurations.
Devise 0




Propriétés

Résumé Description Valeurs Valeur défaut
Nombre de message Nombre maximal des messages du fil de l'eau 1...100 100
Mesure relative Actif : Le compteur physique n'envoie que des quantités partielles à intervalles (relatifs), le bloc les additionne et les utilise pour former le relevé du compteur.
Inactif : le compteur physique fournit son propre relevé total de compteur (absolu), le bloc fonction ne fait que le mapper.
- -
Signaler un relevé de compteur invalide Une fois sélectionné, vous serez averti si des valeurs de relevé de compteur non valides ont été détectées. Par exemple, lorsqu'un compteur physique envoie des valeurs irréalistes en raison d'erreurs de transmission. - -
Puissance de charge min Puissance de charge min [kW] 0...∞ 4.16
Puissance de charge Max Puissance de charge Max[kW] 0...∞ 11
Configuration Configuration des entrées et sorties utilisées. - -




Session de recharge

Une session de recharge est le temps entre la connexion et la déconnexion d'un véhicule. La session peut être interrompue/reprise à l'aide des entrées Ec, Ls ou App.

Le journal de charge sur la sortie Lcl est défini lors du démarrage / de la fin d'une session ou si l'ID utilisateur change pendant une session active.


Limites minimales et maximales

Les limites minimale et maximale définissent la plage autorisée de la sortie Tp (limite de charge cible).

La limite de charge peut être configurée pour chaque mode via Dialog/App, ou via la logique des entrées Lm1-5.

Si la limite de charge est inférieure à la limite de charge minimale, la charge est interrompue et la limite de charge cible est fixée à 0.

The actual charging power of the car is determined by the car, but will not exceed the maximum power settings.


Calcul des frais de recharge

Les coûts calculés d'une session de recharge sont fournis à la sortie Cclc.
Cela se fait via l'énergie consommée et son prix par mode de recharge, ainsi que les frais de connexion par heure.

Lors d'une session de recharge, les coûts actuels sont sortis et mis à jour en permanence.
Après la fin de la session, les coûts restent disponibles en sortie jusqu'au début de la session suivante.

Calcul :
kWh mode 1 * tarif mode 1 + kWh mode 2 * tarif mode 2 + (autres modes) + durée de la séance de recharge * Cfp

Le calcul est effectué sur une base glissante, ce qui signifie que les changements de modes et de prix sont pris en compte à partir du moment du changement et non de manière rétroactive.

Lorsqu'ils sont gérés par le Wallbox Manager, ses prix sont utilisés à la place.

En fixant des prix distincts pour l'énergie et les frais de connexion, les utilisateurs peuvent adapter le calcul des coûts à leurs préférences.
Avec suffisamment de Wallbox, il est logique de déterminer les coûts principalement par les prix de l'énergie.
Dans les cas où le nombre Le nombre de Wallbox est limité, opter pour un tarif horaire de connexion (Cfp) plus élevé permet d’éviter une occupation prolongée du véhicule.


Exemple de programmation

Dans la fenêtre des propriétés, vous pouvez définir le nombre d'entrées dans l'historique, la puissance de charge minimale et maximale ainsi qu'un tarif de connexion par heure :

Double-cliquez sur le bloc pour ouvrir la fenêtre de configuration, ici jusqu'à 5 modes de charge peuvent être créés :

Avec une logique supplémentaire à l'entrée (Ec), la charge est activée lorsqu'un utilisateur est authentifié avec succès via le NFC Code Touch et que le véhicule est connecté.
Un compteur d'énergie fournit la puissance de charge actuelle et la lecture du compteur au bloc fonction.
L'ID de l'utilisateur authentifié est transmis à l'entrée "Uid".


Séquence d'autorisation pour la recharge

Dans les installations commerciales ou communales où une autorisation du processus de recharge est nécessaire, le véhicule doit d'abord être connecté, et ce n'est qu'ensuite que la recharge peut être autorisée via une impulsion sur Ec ou Ecp (par exemple via NFC). Dans le cas contraire, aucune recharge n'aura lieu.
Cette séquence est essentielle car sinon, un véhicule non autorisé pourrait potentiellement recharger aux dépens d'un autre.

Dans l'exemple de programmation ci-dessus, une programmation a été développée qui permet une autorisation préalable. Ensuite, le processus de recharge peut être lancé pendant une durée limitée en connectant le véhicule.

Dans les foyers privés, l'entrée Ec peut souvent rester active en permanence (annulée) lorsque la recharge non autorisée n'est pas un problème. Dans ces circonstances, la recharge est généralement autorisée.


Détection de relevés de compteur invalides

Le bloc compteur détecte les relevés de compteur invalides au niveau de la ou des entrées Mr, qui peuvent se produire en raison d'une transmission de données défectueuse à partir d'un compteur physique à valeur absolue, et les ignore.

En général, seuls les relevés de compteurs croissants ou constants sont autorisés ; la diminution ou le saut à 0 les lectures sont ignorées.

Les augmentations irréalistes des relevés de compteur sont rejetées si :
-Le changement de valeur est supérieur à la consommation totale précédente et supérieur à 10 000.
-Seulement si la différence de temps depuis le dernier changement de valeur est inférieure que 8 heures.